Sергей: "Мы чего-то не знаем"

3 августа 2025

Новое интервью с известным прогнозистом по случаю его очередной победы в нынешнем сезоне.

Здравствуйте, Сергей! Поздравляю Вас с лучшим прогнозом на Гран При Бельгии! Со времени майского интервью Вы несколько отстали от лидеров общего зачета, но вторая победа в сезоне - само по себе отличный результат. Если одержите до конца сезона ещё одну, то за один 2025 год повторите достижение 14 предыдущих лет! Изменилось ли у Вас восприятие побед за эти годы?

Sергей: Добрый день, Антон, спасибо за поздравление!

Побеждать на этапах всегда приятно, жаль, не получается стабилизировать результаты и регулярно попадать хотя бы в топ 10, что в свою очередь позволило бы бороться за победу в сезоне. Так что восприятие победы, для меня зависит не от того, сколько я одержал побед за последние годы, а от того, в какой части таблицы я нахожусь в данный момент.

В мае Вы говорили, что хотите, чтобы Кубок конструкторов выиграла McLaren, и чтобы чемпионом стал кто-то из гонщиков этой команды. Почти наверняка так и произойдёт. Но кого именно бы Вы предпочли видеть новым чемпионом?

Sергей: Чемпионом я буду рад видеть любого пилота McLaren, но все-таки думаю, что им станет Оскар Пиастри. Оскар проявляет себя как более устремленной пилот, для которого не существует ни какого места кроме первого, как показывает история, именно такие пилоты и становиться чемпионами.

В последних гонках удивительно высокие результаты показывают гонщики команд-аутсайдеров. Причем даже вторые гонщики команд-аутсайдеров. С одной стороны, сокращается разница в скорости болидов разных команд. Но есть же еще разница в мастерстве, которое у гонщиков топ-команд обычно выше. Как Вы объясняете успехи небольших команд?

Sергей: Я думаю, что это происходит, потому что в командах-аутсайдерах много опытных пилотов, так же сами команды в технической части в этом сезоне подтянулись чуть ближе к топам. Еще один факт по моему мнению, это то, что уровень вторых пилотов топ-команд за исключением Л. Хэмильтона и команды McLaren в целом, такой же как и уровень вторых пилотов команд-аутсайдеров, и на тех этапах где результат больше зависит от пилота, а не от болида, команды-аутсайдеров и берут очки.

Макс Ферстаппен заявил, что останется в Red Bull на следующий год. Каких результатов ждете от этой команды в следующем году? И вообще какие перспективы у Red Bull в будущем после ухода Хорнера?

Sергей: Думаю, что тот факт, что Макс остается в Red Bull, говорит о том, что в следующем сезоне Red Bull, планирует создать болид, на котором он сможет бороться за чемпионство. Скорее всего, мы чего-то не знаем, да и Макс вряд ли смирится с ролью второго, третьего пилота чемпионата.

Ожидаете ли Вы какие-то изменения в раскладе сил между командами после летнего перерыва?

Sергей: Если говорить о командах, которые находятся в топ 5, не думаю, что к концу сезона что-то измениться в таблице. В нижней части таблицы изменения возможны, там все плотно, пилоты и команды равные.