Aerron (Дмитрий Жидков)
Перед началом сезона спонсоры перечислили Вам 13 000 000 евро. Остальные средства перечисляются равными траншами по 10 000 000 евро перед началом каждого Гран При в течение последующих 21 этапов.
Бюджет (евро)
| Общий бюджет | Осталось получить | Получено | Потрачено | Денег на счете |
|---|
| 203 000 000 | 50 000 000 | 153 000 000 | 0 | 153 000 000 |
Статистика выступлений
Годы участия: 2011-2012
| Максимум за этап | Максимум за сезон | За все время |
|---|
| Проведено Гран При: | | 9 | 16 |
| Заработано очков: | 108 | 382 | 608 |
| Эффективность*: | 2.043 | 1.1051 | 1.0723 |
* - Отношение заработанных очков к потраченным деньгам, кол.во очков на 200 000 евро
История выступлений
График показывает динамику положения в общем зачете чемпионатов.
Синим цветом отмечены достижения по эффективности, а красным - по очкам.
В таблице приведены места, занятые на этапах Менеджера Формулы 1. Красным цветом указаны места в общем зачете.
| № | Год | Гран При | Очки | Эффективность |
|---|
| 1 | 2011 | Гран-При Китая | 9 | 41 | 45 | 34 |
| 2 | 2011 | Гран-При Турции | 12 | 21 | 37 | 47 |
| 3 | 2011 | Гран-При Испании | 62 | 36 | 61 | 63 |
| 4 | 2011 | Гран-При Монако | 67 | 53 | 67 | 83 |
| 5 | 2011 | Гран-При Канады | 14 | 34 | 5 | 55 |
| 6 | 2011 | Гран-При Европы | 46 | 34 | 52 | 70 |
| 7 | 2011 | Гран-При Германии | 13 | 31 | 36 | 66 |
| 8 | 2011 | Гран-При Индии | 1 | 52 | 19 | 67 |
| 9 | 2011 | Гран-При Абу Даби | 35 | 54 | 14 | 61 |
| 10 | 2012 | Гран-При Австралии | 50 | 50 | 63 | 63 |
| 11 | 2012 | Гран-При Малайзии | 48 | 50 | 42 | 69 |
| 12 | 2012 | Гран-При Китая | 59 | 61 | 66 | 81 |
| 13 | 2012 | Гран-При Бахрейна | 10 | 27 | 28 | 69 |
| 14 | 2012 | Гран-При Испании | 23 | 14 | 25 | 53 |
| 15 | 2012 | Гран-При Канады | 24 | 18 | 40 | 54 |
| 16 | 2012 | Гран-При Европы | 22 | 14 | 50 | 51 |
Свернуть
