Менеджер Формулы 1. Гран При Португалии. Леклер на Ferrari

30 октября 2020

К середине сезона многие уже приучили себя к мысли, что Ferrari ведет борьбу не за победы и даже не за подиумы, а за попадание в очковую зону. Ferrari регулярно перестали попадать в третий сегмент квалификации.

Но потом что-то изменилось. Не для Феттеля, но для Леклера. Шарль стал упорно претендовать на четвертое место и в квалификации, и в гонке. И на Гран При Португалии снова финишировал в шаге от подиума. И после долгого периода обесценивания итальянских контрактов в Менеджере Формулы 1 такой результат вывел Ferrari и Леклера в лидеры по эффективности по итогам португальского этапа. И даже контракт с Феттелем оказался не провальным. Если бы в этот раз кто-то поставил «всё на красное», то его команда стала бы самой эффективной на этапе.

Но на Леклера, Феттеля и шасси Ferrari наше менеджеры ставить почти перестали. Зато, как ни странно, ставка на двигатель Ferrari стала самой популярной на этапе. И, действительно, это оказалось самым верным решением.

Но если на «красное» полных ставок не было, то на «черное», каковыми в этом году являются болиды Mercedes, ставка была. Андрей Литвинов (litvinelly) набрал максимально возможные 132 очка за этап с приемлемой, особенно для такого количества очков, эффективностью 1.275.

Более эффективным решением было уже упомянутое использование двигателя Ferrari, а также замена Хэмилтона кем-то подешевле, вроде Ферстаппена, что позволило Антону Сулоеву (Veolus) получить эффективность 1.364 при 90 заработанных очках. Или выбрать в качестве второго пилота и вовсе бесплатного гонщика, например, Магнуссена. Такое решение принесло Юрию (TEO) и Алексею Симонову (Alsim) эффективность 1.415 при 75 набранных очках.

В масштабе общего зачета главным событием этапа стала осечка лидера сезона по показателю «Прогноз». Теперь идущий на втором месте Дмитрий Горелышев (Vliun) уже подобрался на расстояние атаки.

Впереди двухдневный этап в Имоле. Хватит ли командам времени на подготовку к гонке по сокращенной программе? И как это повлияет на результаты Гран При? Менеджерам пора сделать ставки.