Владимир Горякин: "Ждем развязку"

1 декабря 2025

Новое интервью с известным прогннозистом.

Здравствуйте, Владимир! Поздравляю Вас с лучшим прогнозом на квалификацию Гран При Лас-Вегаса! Это уже Ваш второй "поул" в этом сезоне. Больше двух нет ни у кого. И хотя выиграть в квалификационном зачете в этом году уже вряд ли получится, но, может быть, успеете одержать ещё одну победу?

Владимир Горякин: Здравствуйте, Антон! Спасибо за поздравление! Не ожидал, что мой прогноз на квалификацию гран-при Лас-Вегаса окажется лучшим. Квалификационные прогнозы мне никогда особо не удавались. Поэтому, сам удивляюсь таким результатом. За 23 года участия в конкурсе мои прогнозы на квалификацию всего три раза становились лучшими, и то, что это случилось дважды в 2025 году, не иначе как невероятное везение.

McLaren в этом году более чем успешен. Хотя титул в личном зачёте еще не выигран. Довольны ли Вы текущей парой пилотов? В 2024-ом году Вы хотели вернуть в пару к Норрису Сайнса. Согласились бы сегодня заменить Оскара на Карлоса?

Владимир Горякин: В этом году команда McLaren выступает весьма успешно, уже завоеван кубок конструкторов, и есть все шансы на победу в чемпионате пилотов. В команде два быстрых пилота, которые продолжают бороться за чемпионский титул. Если бы не сомнительная командная тактика «папайи тим», возможно один из пилотов уже досрочно стал бы чемпионом. В заключительной части чемпионата из-за попытки команды уровнять шансы пилотов было упущено много очков, что позволило Ферстаппену, которому не нужно бороться с собственным партнером, вернутся в борьбу за чемпионский титул. Ждем развязку на гран-при Абу-Даби.

Если говорить о тандеме Норрис – Сайнс, он был хорош, когда команда боролась в каждой гонке за попадание в очки. Не известно, как бы эта пара пилотов повела себя в борьбе за титул. Думаю, на данный момент в McLaren наиболее подходящий состав пилотов.

Каких результатов ожидаете от Alpine в следующем году?

Владимир Горякин: Трудно сказать, какие результаты покажет Alpine в следующим году. Технический регламент сильно меняется, и успех зависит от множества факторов. Смогут ли они построить быстрое шасси, насколько конкурентоспособным окажется мотор Mercedes. Думаю, что у них есть шансы подняться выше последнего места в 2026 году. Гасли может показывать хорошие результаты, если у него будет быстрая машина. Колапинто не смог проявить себя с лучшей стороны, на данный момент он единственный пилот, кто не заработал очков в чемпионате 2025 года. Если он будет продолжать так же выступать в следующем году, и за ним нет серьезной финансовой поддержки, то следующий сезон Формулы-1 он может завершить досрочно.

В Ferrari объясняют свой нынешний уровень выступлений тем, что с апреля переключили всё своё внимание на машину будущего года. А что они будут говорить в следующем сезоне?

Владимир Горякин: В своей прошлой, еще до ковидной жизни, я много путешествовал итальянской круизной компанией Costa. И ни один круиз не прошел без каких-либо организационных косяков, при этом иногда они косячили там, где это было даже сложно представить. Итальянцы замечательные открытые и очень общительные люди. Лучше всего у них получается готовить вкусную еду и писать веселую музыку. Они даже могут строить быстрые автомобили. Но, когда дело доходит до организации чего-либо, с этим у них возникают большие проблемы. В нынешней Ferrari именно кризис управления командой. И проблема не в Вассёре, может помочь только серьезная «пересборка» команды, примерно так, как это было сделано в McLaren в двадцатые годы. Если не проводить кардинальных изменений, такая же ситуация сохранится в последующие годы. Крайними объявят тех, кто не является причиной проблемы. Это могут оказаться инженеры, которые построили медленную машину, или гонщики, которые не умеют быстро ездить на этих замечательных автомобилях. Придумают как оправдаться.

Эдриан Ньюи возглавил Aston Martin. Что Вы думаете о его потенциале в этой роли? Усилит ли это команду, или Эдриан полезнее, когда полностью сосредоточен на проектировании?

Владимир Горякин: Действительно, Эдриана Ньюи назначили руководителем команды Aston Martin. Мне кажется, что это больше номинальное назначение. Эдриан продолжит заниматься техническими вопросами. В первую очередь руководитель команды должен обладать администраторскими навыками. Ньюи очень хороший технический специалист, мне кажется, что должность руководителя ему не очень подходит. Да и Алексей Попов во время трансляции гран-при Катара сказал, что для Ньюи ничего не изменится, и это временное назначение, пока на эту должность не найдут другого руководителя.