Sergey Ignatoff: "B так неплохо получилось"

8 декабря 2025

Новое интервью с легендарным прогнозистом.

Здравствуйте, Сергей! Поздравляю Вас с лучшим прогнозом на квалификацию Гран При Мексики! Теперь по количеству побед Вы входите во все тройки на Доске почёта (в на Гран При, и в гонке, и в квалификации). Хотя Вы и не думаете о статистике, но всё равно же хорошо?

Sergey Ignatoff: Спасибо! А вот финиш сезона-то я синхронно с Албоном завалил. Но и так неплохо получилось.

Вы выражали сомнения, что Сайнс проработает в Williams два года. Что думаете сейчас? И какие варианты продолжения его карьеры считаете наиболее вероятными?

Sergey Ignatoff: Молодец! После разочаровывающего начала сезона сумел выйти на пик формы. Конечно, проведет сезон 2026, а там, глядишь и останется. Посмотрим в следующем году.

По поводу Колапинто Вы говорили, что он не продержится в Alpine больше пяти гонок. Но он не только всё ещё в этой команде, но и имеет контракт на следующий сезон. Считаете ли Вы сегодня вероятным, что Франко ещё раскроет свой гоночный потенциал? Или это типичная история про рентодрайвера?

Sergey Ignatoff: Результаты, очень близкие к показателям такого гонщика с 9-летним стажем, как Гасли. Вполне заслуженно. Посмотрим, куда они на моторе Mercedes уедут.

Ferrari в этом году далека от борьбы за титул, а если смотреть на результаты Хэмилтона, то всё выглядит совсем печально. Вы говорили, что ему уже 40, это сказывается на скорости, но в такой ли мере? Видите ли Вы шансы того, что Льюис будет бороться за победы в следующем сезоне?

Sergey Ignatoff: Возможно, подписание контракта на 2025 год было для Хэмилтона единственным способом попасть в Ferrari, и он делает ставку на их машину 2026 года. С Mercedes в 2014-м это сработало. В любом случае, учитывая, что Леклер остается, 8-й титул ему не светит.

Что думаете о выступления Ферстаппена в нынешнем году? и как относитесь к нему сегодня?

Sergey Ignatoff: Ферстаппен - опасный гонщик, ничего не изменилось. За таран в Испании надо было выписать штрафных баллов сколько не хватало и дать отдохнуть следующую гонку.