Михаил Васютин: "Меня привлекали люди"

21 декабря 2025

Новое интервью со старинным прогнозистом.

Здравствуйте, Михаил! Поздравляю Вас с лучшим прогнозом на Гран При Абу-Даби! Давно уже что-то не было Ваших побед, решили устроить праздник сразу на всё межсезонье?

Михаил Васютин: Спасибо за поздравление! Искренне удивлен своей победе: так редко это удается, что и забывать начинаешь о вкусе, тем ярче эмоции. И если бы выбирать тот единственный этап, на котором предстояло отличиться первым местом, то последний этап сезона — самое то, что надо, чтобы с оптимизмом ждать следующий сезон.

Шесть лет назад мы с Вами обсуждали возможность догнать Николая Яковлева на Доске почёта. Вы говорили, что это возможно только, если он сам сбросит скорость. Но, как видите, делать он этого явно не собирается. Возможно, потому, что альманах 1950-2050 ещё не закончился) А на Ваш взгляд, победить в Конкурсе прогнозов сегодня сложнее или проще, чем 10 или 20 лет назад?

Михаил Васютин: Мне сложнее (см. редкие победы), да и лидерам не просто, наверняка. Нас, участников, поубавилось, остались «матерые», кто умеет предсказывать. Этому, помимо опыта участников, способствуют и внешние факторы: заморозка регламентов, команды лидеры и аутсайдеры практически неизменны. «Оживление» вносится только «внутренними» конфликтами в командах, что хоть как-то вносит разнообразие.

Что еще влияет на «сложность» в моем случае: трудно отслеживать нюансы выступлений второй половины десятки прогноза – лидеры более-менее «стабильны», а как распределяться мета с 6-го по 10-е – факторы слишком для меня неочевидны (вечером ли сессия, какая температура). В прошлом не так «тонко» настраивались машины, что непопадание в нужные настройки (конструктивные или нет) отбрасывает гонщика практически на любое место.

Изменилось ли как-то Ваше восприятие Формулы 1 с момента нашего прошлого интервью? И кто Вам сегодня наиболее симпатичен в ней?

Михаил Васютин: С каждым годом все реже и реже смотрю гонки – какие они сейчас мне не очень интересно. Может, дело не в гонках, а во мне. Раньше меня привлекали люди: это все придумывавшие, организовавшие, построившие машины, трассы и, конечно же, гонщики, кто и был на вершине пирамиды.

Про симпатии – не думаю, что этим словом можно выразить моё отношение Ферстаппену, но он мне напоминает героя песни Евгения Маргулиса «Мой друг (лучше всех играет блюз)»: хоть кто-то помнит, зачем они там все собираются на пятницу-субботу и воскресенье, помимо заработать денег.

Если бы в сезоне 2026 года можно было бы заменить трех любых современных гонщиков на гонщиков из прошлого (на пике их формы), то какие замены Вы бы произвели?

Михаил Васютин: Крутой вопрос! Сразу и не ответить. Трудно представить Проста без его McLaren или Мэнсэлла без его Williams. Ну, пусть была замена пилотов McLaren на Проста и Сенну, в Ferrari бы Лауду на место Хэмилтона. Еще бы место Бергера найти (оживить жизнь в паддоке).

Как думаете, сколько ещё лет Формула 1 сможет сохраняться в более или менее привычном виде? И что придёт ей на смену?

Михаил Васютин: Не могу ответить на этот вопрос – по мне так она изменилась до неузнаваемости уже сейчас по сравнению с тем, что я помню. Во что она выльется в итоге – можно привести пример «спора»: будет ли пилот в самолетах 5-го поколения или они станут «необитаемыми»? Надеюсь, пилоты в тех болидах все же останутся!