Менеджер Формулы 1. Гран При Италии. Норрис-Леклер

15 сентября 2025

Перед итальянским этапам в стане наших менеджеров Формулы 1 царило практически полное единодушие: в команду надо брать Норриса и Леклера. Около половины менеджеров именно эту пару и взяли, большинство из остальных выбрали из них только кого-то одного. И только пять менеджеров удержались от обоих из этих контрактов.

Что ж, и Ландо и Шарль оправдали связанные с ними ожидания. Чаще всего их сочетали с шасси и двигателем Ferrari, что в сумме позволило набрать 70 очков при эффективности 1.284 (с ней можно было выиграть в прошлом сезоне).

А Виолета Корякова (VIOLA) усадила эту пару на McLaren-Mercedes, в результате чего выиграла этап по очкам, но ценой существенного снижения эффективности (до всего 0.9).

А всё потому, что лучшим на Гран При оказался не McLaren, а Ферстаппен на Red Bull. Но полной ставки на эту команду не сделал никто. Даже если под полной ставкой понимать только одного гонщика, шасси и двигатель. С шасси, кстати, было заключено всего два контракта. А зря! Усилиями даже одного Макса оно оказалось самым эффективным на этапе. А лучшим напарником для него на этом этапе мог бы стать Бортолето (с которым контрактов не было заключено вовсе).

В итоге лучшую по эффективности команду смог собрать K Lyashkov (~LLL): Ферстаппен, Леклер, Ferrari, Honda. С учетом того, что эта команда смогла набрать 83 очка, можно назвать её лучшей на этапе.

В общем зачете идут тактические перестановки за спиной явного лидера, ставшего одним из тех, кто сделал самую популярную и при этом снова вполне удачную ставку.

С каждым следующим этапов преследователям будет все сложнее отыграть отставание. Так что переходить в атаку нужно уже сейчас!